Nova EU uredba za digitalni prijevoz: UÅ¡teda do 27 milijardi eura u transportu

EU je usvojila eFTI uredbu koja transformira prijevoz tereta, omogućujući značajne uštede i smanjenje papirologije u transportnom sektoru. Saznajte što to znači za prijevoznike i logističke operatere.

Zašto je donesena eFTI uredba?

Problem papirnatih dokumenata u EU transportu

Trenutno se većina prekograničnog prijevoza u EU oslanja na papirnate dokumente, što stvara troškove, smanjuje učinkovitost i negativno utječe na okoliš.

Ciljevi eFTI uredbe

Uredbom se potiče digitalizacija teretnog prijevoza radi ušteda, smanjenja papirologije i pojednostavljenja administrativnih procesa.

Å to donosi eFTI uredba za prijevoznike i logistiku?

Digitalizacija prijevoza i smanjenje troškova

Korištenje elektroničkih dokumenata umjesto papirnatih omogućit će prijevoznicima uštedu u administrativnim troškovima i pojednostaviti procese.

Prednosti za sve sudionike u opskrbnom lancu

Novi zakonski okvir omogućava bržu razmjenu informacija, smanjenje papirologije i bolje praćenje tereta.

Učinkovitost i održivost

Digitalizacija teretnog prijevoza pridonosi većoj učinkovitosti, smanjenju troškova i održivijem poslovanju.

Prednosti eFTI uredbe i korištenje digitalne platforme

Uklanjanje administrativnih prepreka

Korištenjem eFTI platformi poduzeća mogu brzo i sigurno dijeliti informacije, što ubrzava operativne procese.

Povećana konkurentnost i usklađenost

Digitalizacija prijevoza pomaže poduzećima da ostanu konkurentna, usklađena s novim zakonodavstvom i efikasnija.

Veća suradnja u opskrbnom lancu

Korištenje digitalnih platformi omogućava bolju suradnju i komunikaciju između prijevoznika, klijenata i nadležnih tijela.

---

Usklađena razmjena podataka

Kako bi digitalizacija teretnog prijevoza bila učinkovita i dosljedna, Europska komisija (EK) planira razviti sveobuhvatne tehničke specifikacije za eFTI platformu do 2022. godine. Ove specifikacije uključivat će funkcionalne zahtjeve za platformu te jasna pravila za prijenos, obradu i zaštitu podataka, što je presudno za uspostavljanje sigurnog i transparentnog sustava.

Nakon što EK postavi osnovne smjernice, države članice imat će 30 mjeseci za implementaciju elektroničke platforme za razmjenu informacija. Ova usklađena razmjena omogućit će tvrtkama dostavu dokumentacije putem certificiranih platformi, a nova pravila obvezuju nadležna tijela javne vlasti da te podatke prihvate u elektroničkom obliku.

Jedna od glavnih prednosti digitalizacije je ušteda značajnih troškova za tvrtke, čineći prijevoz održivijim i učinkovitijim. Iako eFTI platforma omogućuje digitalni format, to ne isključuje papirnate dokumente. Međutim, cilj je da svi prijevoznici unutar EU do kolovoza 2024. godine koriste usklađeni digitalni format za pružanje informacija.

Ključna komponenta uspješne implementacije bit će predanost svih država članica prema definiranju tehničkih specifikacija koje su prilagođene potrebama operatera. IRU (Međunarodna unija cestovnog prometa), kao sudionik EU digitalnog transportnog i logističkog foruma (DTLF), radit će na tome da se eFTI platforme implementiraju na praktičan i učinkovit način za sve korisnike.

Kako EU planira implementirati eFTI uredbu?

Plan razvoja i tehničke specifikacije

Europska komisija će uspostaviti tehničke specifikacije za eFTI platforme do 2022., a države članice će do 2024. morati prilagoditi svoje sustave.

Dugoročne uštede i budući razvoj

Očekuje se da će digitalizacija teretnog prijevoza kroz eFTI uredbu donijeti uštede od 27 milijardi eura te dodatno olakšati rad prijevoznika i logističkih operatera.